Du béton 3D pour imiter la Mangrove !
2019-02-01 14:32

Fruit d’une collaboration entre le Reef Design Lab et L’institut de Science Marine de Sydney, ce projet supporté entre autre par l'entreprise Volvo est un exemple intéressant de ce à quoi peut conduire le biomimetisme : L'impression 3D d'une cinquantaine de carreaux hexagonaux en béton renforcé avec de la fibre plastique recyclée directement accrochés sur les digues longeant la baie de Sydney dans le but de favoriser la prolifération de la faune et de la flore marine sur les littoraux. L’inspiration directe de la nature se retrouve dans le moulage de ces carreaux, qui reprend le principe d’enchevêtrement du système racinaire des arbres de la Mangrove, connus pour être de superbes refuges marins, et à sa surface poreuse parcourue par d’infinis sillons, semblant avoir été crées au fil de la douce érosion de l’eau. La biodiversité marine devrait donc s’y accrocher instinctivement, et sont attendus plus particulièrement les mollusques aux capacités étonnantes de filtration et de dépollution de l’eau (les huitres par exemple), qui devraient trouver des niches plus accueillantes et protectrices que sur des digues linéaires classiques, et s’y installer paisiblement pour oeuvrer tranquillement à la reconquête de la biodiversité marine.

Mur bio-actif

Oups!
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Moquette à base de filets de pêche recyclés

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Un matériau issu de la mer

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Verre marin

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Un béton aimant...
2018-12-04 16:08

Ça y est, ils l’ont fait! Cette start-up allemande référencée dans la base depuis deux ans pour son béton magnétique révolutionnaire vient de signer un premier contrat important en Finlande ou le béton bitumineux magnétique est utilisé dans la construction de stations de chargement pour véhicules de transport en commun. Ce béton est fortement chargé d’agrégats magnétiques issus de déchets électroniques, il est facile à produire, basé sur des matériaux à faible coût, et sa charge en ferrite offre cette capacité particulière de transmettre de l’électricité ou de la chaleur. Cette avancée permet d’imaginer des murs ou routes chauffantes, ou comme en Finlande, la recharge statique ou dynamique de véhicules électriques par induction. Si demain les voitures ont ainsi la possibilité de se recharger en roulant, cela diminue d'autant la place nécessaire pour les batteries!

Un béton aimant

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Energie à induction

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Un béton qui communique

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Elastomère magnétique

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